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莲花L3向主流消费汽车市场发动全面攻势搭配

2020.05.21 来源: 浏览:2次
莲花L3向主流消费汽车市场发动全面攻势 我要凭借自己的才华

 想要保障文章的数量 蓉城的九月,正值秋高气爽之际,然而在气氛热烈的第十二届成都国际车展现场,作为一名汽车业内人士,却明显感到了汽车市场上阵阵战鼓声响。作为备受业界注目和消费者期待的莲花L3在成都车展上市了,以莲花汽车这样的国际品牌,其8.26——12.56万元的定价,面向A级、A0级市场发动了全面的攻击态势,其竞争力是不言而喻的,这也秉承了青年汽车一贯的经营理念,让更多用户能用上操控性强、安全性高的国际知名品牌。

  莲花L3是在进口竞速之后,首次在国内量产的第一款力作。莲花L3在竞速的基础上进行了多达26项的改进,在保留竞速的优异性能的同时,更加注重国内消费者的消费习惯,在工艺、材质上都有很大提升,而且在操控性方面也进行了升级。而这一切改进,都是在莲花工程的技术支任何国际压力都是徒劳的。持和质量控制之下完成的。

  人性化及操控升级更加贴近中国市场

  莲花L3在人性化细节上的变化足以让消费者惊喜不断,物超所值的增配也使莲花L3提升了市场竞争力。相对于进口车型,莲花L3增加了亮金属条迎宾踏板、安全带未系提醒积极建言献策装置、钥匙防盗系统等自动化配置。莲花L3采用了英国莲花顶尖技术,对转向助力系统进行了优化,低速时转向更轻便,高速时操控更稳定,弯道行驶抓地性好,同时采用bosch公司最新的ABS制动系统;对底盘系统进行优化,提升材料品质,延长底盘使用寿命。

  莲花L3在内饰上有了较大的改观,采用新的材质,使触感和质感增强;整体内饰风格采用中国消费者更喜爱的米色和红黑双色内饰,在运动感设计风格中兼顾温馨舒适;改进副仪表台手套箱,操作更便利。

  宽泛的定价范围有效覆盖了A级、A0级市场

  作为一款紧凑型家庭轿车,进口竞速定位于轿跑,细分市场明显的偏于个性化,市场容量较为狭窄。国产后的莲花L3则将其定位于一款高性能家庭轿车,配合九款车型的推出和较宽的定价范围,其8.26万元的最低定价已经进入POLO、赛拉图欧风等主流A0级车的定价范围,12.56万元的最高定价也在福克斯、锋范等主流A级车的定价下缘,无疑试图抢占目前家庭轿车最为主流的A级、A0级两个市场的销量份额。

  看来,青年汽车集团在经历了长时间的酝酿之后,终于开始发力了。无疑,对于爱车一族来说,莲花L3成都上市是个好消息。

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